杨召奎
随着有车一族的不断增多，有关汽车的消费者投诉也越来越多。7月20日，消费者网发布的《上半年汽车投诉案例分析报告》显示，该网上半年接到大量汽车类消费者投诉，投诉内容主要集中在销售欺诈、质量问题、合同违约、强买强卖、售后服务等五个方面。
与以往不同的是，之前消费者投诉汽车问题，诉求主要是退车、修车或者延长保修期限等过程中遇到的问题，而今年上半年关于4S店改里程销售、低价购车遇陷阱投诉的较多。
4S店改里程销售 消费者要求三倍赔偿
易先生近日向消费者网在线投诉平台反映，他今年6月13日与成都三和汽车服务有限公司签订合同，购买了一辆高档轿车，车价为333518元。但易先生将爱车开回去的第三天，突然发现车辆的排气管已生锈，变速箱的外壳和支架也有明显腐蚀痕迹。
易先生第一感觉是，4S店可能将旧车当新车卖。6月20日，他将车辆送到四川中典司法鉴定所鉴定。鉴定结果显示，车辆左前叶子板一螺栓被改动过；排气管生锈、变速箱外壳及支架腐蚀在交车前就已经存在，而且车辆在4月15日（交车当天）前就已行驶364公里。
“4S店不仅修改过之前的行驶公里数据，而且还故意向我们隐瞒了之前已行驶364公里的情况。”易先生说，购车时，车辆的里程表上显示只有几十公里，总公里数和小计公里数也都是显示几十公里。合同上也明确约定，供方保证所售车辆是手续合法、齐全，并已做完测试和检验的全新车辆，4S店负责人和销售也向他确认过，说绝对是新车，但始终没有人告诉他修改过行驶公里数。他认为，4S店这种做法涉嫌欺诈，应该按照《消法》给予三倍赔偿。
对此，中国消费者权益保护法学研究会副秘书长陈音江表示，结合消费者提供的资料和鉴定报告来看，4S店在卖车之前修改过车辆的公里数，而且在卖车时也没有主动告知这些情况。消费者完全有理由怀疑，4S店这一明显侵害其知情权的行为，具有故意隐瞒的主观恶意，应该构成欺诈。而《消费者权益保护法》明确规定，经营者提供商品或者服务有欺诈行为的，应当按照消费者的要求增加赔偿其受到的损失，增加赔偿的金额为消费者购买商品的价款或者接受服务的费用的三倍。因此，消费者提出三倍赔偿的要求于法有据。
“此案中，鉴定报告还显示，车辆排气管生锈、变速箱外壳及支架腐蚀在交车前就已经存在。这说明车辆销售之前很可能没有经过严格的PDI检测。该检测的没有严格检测，不该改动的却擅自改动。4S店应该对其行为承担相应责任。”陈音江说。
低价购车陷阱多 消费者受骗维权难
消费者网梳理发现，上半年，消费者网在线投诉平台还多次接到有关低价购车遭遇陷阱的投诉，但此类投诉最后能解决的却非常少，亟待引起有关部门的重视。
朱先生日前向消费者网在线投诉平台反映，他通过某汽车网站进行汽车询价后，一个自称刘某的人给他打电话，说通过他们公司买车可以在厂商指导价基础上优惠4.8万元，优惠可以油卡方式返还，也可以直接折现返还。朱先生当时看中了一款总价129800元的北京汽车。听说这么大的优惠，他立马就动了心。
随后，朱先生被刘某约到北京小武基桥南附近一家名叫北京久远众合汽车销售有限公司的汽车销售店。
刘某给朱先生引见了自称经理的人，这位经理给他算了最低价，就让先交20000元定金，说提车时可以抵车款。朱先生交完定金后，约好3月29日提车。可提车当天，对方又让他交了19600元现金，说是交购置税和交强险，之后才把朱先生带到朝阳北路的北汽鹏元4S店提车。到4S店后，又让朱先生重新签订合同和走付款流程。办完手续，朱先生发现指导价为13.8万元的汽车，自己却花了17.7万元。更让他气愤的是，刘某承诺他的油卡和返现都没有兑现。
陈音江认为，这是典型的低价购车陷阱。此类骗局，主要是通过网络发布“最低价”等购车信息，吸引和诱骗消费者上钩，然后通过威逼利诱和不规范合同，一步步让消费者缴纳各种名目的费用，如果消费者中途要求停止，对方会以最后没法返现或者不退定金进行威胁。
“事实上，这些所谓的公司，只是一个空壳，根本没有正规业务，骗一阵子后，就换一个公司再接着骗。针对此类性质恶劣的汽车销售骗局，市场监管部门应联合公安部门开展联合执法，严厉打击，不仅要为消费者追回损失，而且要追究不法分子的刑事责任，对不法分子形成绝对震慑。”陈音江说。
