近年来，我国新能源汽车产业获得快速发展，2022年我国新能源汽车销量达到688.7万辆，同比增长93.4%。随着“国补”停止，新能源汽车纷纷调整销售策略，下调产品价格的舆情引发部分消费者的关注，为了摸清消费者对新能源汽车的选择偏好，以及在购买、使用过程中遇到的问题，北京市消费者协会开展了新能源汽车消费调查。

一、基本情况

本次调查采用问卷调查方式，通过“北京消协”微信公众号、北京市消协网站向消费者发放问卷，调查消费者对新能源汽车的认知、购买或使用经历、意见建议等方面的情况。共计收回有效问卷3296份。

二、主要调查结果

（一）新能源汽车节能环保、易上牌照及免受限号等优势明显。与传统燃油汽车相比，近六成（59.34%）受访者认为新能源汽车节能环保；五成多（53.03%）受访者认为新能源汽车易上牌照，免受限号的政策；近四成（38.38%）受访者认为新能源汽车用车成本低；还有近两成（18.72%）受访者认为新能源汽车性能好，行驶稳定。

（二）六成多受访者选择新能源汽车的主要原因是用车成本低。六成多（65.63%）受访者选择新能源汽车的原因是用车成本低；五成多（56.25%）受访者看重新能源汽车政策优势；四成多（46.88%）受访者认为新能源汽车节能减排，减少环境污染；两成多（21.88%）认为驾驶体验好；另有少数（6.25%）受访者选择新能源汽车是因为时尚新颖，或受周围人群影响等原因。

（三）过半受访者对新能源汽车续航里程需求在500公里以上。受访者对新能源汽车续航里程的需求较高。过半（50.3%）受访者希望续航里程在500公里以上，超三成（30.01%）受访者希望续航里程在400至500公里，只有一成多（15.59%）受访者接受续航里程在300至400公里，只有极个别（4.1%）受访者能够接受续航里程在300公里以下的新能源汽车。

（四）中偏低价格（10万元-20万元）新能源汽车最受欢迎。过半（55.40%）受访者希望选购10万元至20万元的新能源汽车；超两成（22.09%）受访者希望选购10万元以下的新能源汽车；另外，希望选购价格在20万元-30万元（11.01%）和30万元以上（11.49%）新能源汽车的受访者均为一成多。调查结果显示，受访者对新能源汽车的价格比较敏感，中偏低价格的新能源汽车最受欢迎，选择高价新能源汽车的受访者相对较少。

（五）受访者最担心新能源汽车的充电配套设施不完善和续航里程不足。超八成（81.22%）受访者表示担心新能源汽车充电配套设施不完善；超七成（71.84%）受访者表示担心新能源汽车续航里程不足；四成多（46.78%）受访者表示担心新能源汽车安全性不高，如担心车辆自燃、制动故障、零件故障等问题；超四成（43.45%）受访者表示担心新能源汽车可靠性不高，如担心车辆耐久性、道路适应性、动力性能、电池性能不高等；还有二成多（24.97%）受访者表示新能源汽车维修、保养困难，个别（5.4%）受访者表示新能源汽车驾乘感受不佳。

（六）新能源汽车虚假宣传、保养维修难、收费高等问题相对比较突出。近七成（68.69%）受访者认为新能源汽车消费存在虚假宣传车内配置和续航里程问题，五成多（56.19%）受访者认为新能源汽车保养维修难且收费高，近四成（37.5%）受访者认为新能源汽车存在产品质量问题，近三成（28.09%）受访者认为新能源汽车存在销售价格不透明问题，还有一成多（12.53%）受访者认为新能源汽车销售合同不规范，只有不到一成（9.47%）受访者认为新能源汽车消费没有明显问题。

三、建议

（一）新能源汽车经营者要诚信守法。一是把好产品质量关，将消费者对新能源汽车的消费需求作为攻关方向，对生产、销售的产品及时排查隐患，保障消费者的人身和财产安全。二是严格规范产品标识和宣传说明，不作虚假或引人误解的宣传，以显著易懂方式提醒有关安全注意事项和正确使用方法，主动做好售前、售后服务，保障消费者的知情权。